SHANDONG SAIGAO GROUP CORPORATION
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  • Piston en caoutchouc adhésif

Piston en caoutchouc adhésif

Un.Le ensemble piston est l 'un des principaux composants du système d' extrémité hydraulique de pompe à boue et l 'un des éléments vulnérables du processus de forage.La pression d 'évacuation de la pompe à boue est générée par le mouvement alternatif linéaire de l' ensemble piston à l 'intérieur du piston.L 'ensemble de piston est constitué d' un noyau de piston, de caoutchouc, de ressort de carte, de plaque, et ainsi de suite.Le matériau de noyau de piston est de 42CrMo, et le matériau de caoutchouc de piston est de caoutchouc de nitrile ou de polyuréthane.Nos produits sont conformes aux normes API, avec une résistance à la traction élevée, la résistance à la corrosion chimique et à l 'abrasion, une longue durée de vie, et d' autres pistons produits selon les normes API peuvent être échangés.

standard


, fabriqué à l 'aide de caoutchouc nitrile importé, applicable à des conditions de travail normales de forage de puits dont la pression de fonctionnement est inférieure à 20 MPa et dont la température de fonctionnement n' est pas supérieure à 120C, avec une excellente résistance à l 'abrasion et à la chimie,Le caoutchouc de polyuréthane produit aux États - Unis et au Japon avec une excellente résistance à l 'huile et à l' abrasion, a une durée de vie utile de 12 345 567 890 matériaux renforcés.La température de fonctionnement n 'est pas supérieure à 120 °C et peut être utilisée dans des environnements de travail à sable élevé à teneur en boues à base d' huile et en sable inférieure à 35 MPa.

à haute température et à haute teneur en soufre


à l 'aide d' un caoutchouc nitrile hydrogéné, adapté à un environnement de travail à haute température, haute pression et haute corrosion.Le caoutchouc de butadiène hydrogéné est un caoutchouc aviation.Le caoutchouc de nitrile hydrogéné utilisé dans l 'industrie pétrolière présente une résistance à l' abrasion, à l 'huile et à la chimie, ainsi qu' une bonne résistance aux amines et à la vapeur.En particulier, dans des environnements de travail à haute température et haute pression, d 'autres caoutchoucs sont rapidement détruits sous l' effet du sulfure d 'hydrogène, du dioxyde de carbone, du méthane, de la vapeur et de l' acide, tandis que le caoutchouc nitrile hydrogéné présente de bonnes propriétés d 'intégration.1234 567 890.La tige de piston, également appelée tige de piston, est l 'élément principal reliant l' extrémité hydraulique de la pompe à boue et l 'extrémité dynamique, et l' un des éléments vulnérables.L 'extrémité principale est reliée à l' extrémité dynamique de la pompe à boue par l 'intermédiaire de l' embout, et la petite extrémité est équipée d 'un piston qui produit une pression en mouvement alternatif à l' intérieur du cylindre.La tige de piston est forgée à l 'aide d' acier en alliage de 42CrMo, ce qui permet d 'améliorer la résistance après traitement thermique.Produits numériques.Traitement de surface pour le zinc, le nickel ou le chrome décoratif, peut répondre à différentes exigences des clients.1234 567 890.Piston Bowl, soupape caoutchouc

piston Bowl, également connu sous le nom de caoutchouc vere.Il s' agit d 'un élément essentiel du système d' extrémité hydraulique de la pompe à boue de forage et d 'un des éléments les plus vulnérables utilisés dans la pompe à boue de forage.Le caoutchouc de piston et de vanne est un produit vulcanisé en caoutchouc.Le caoutchouc de piston ordinaire est un caoutchouc de nitrile.Le caoutchouc de polyuréthane peut également être utilisé pour augmenter la plage de température de fonctionnement du caoutchouc.J 'ai développé une formulation unique en caoutchouc de piston, par rapport à l' ensemble du caoutchouc de piston, peut améliorer efficacement la résistance à l 'usure, la durée de vie prolongée.12 345 667 890 cuves en caoutchouc de piston de boue pour Pistons de pompe à boue.Il existe deux types de piston d 'assemblage et de piston monobloc.Le premier comprend des lèvres en caoutchouc résistant à l 'huile et des racines de nylon.Elle est faite de caoutchouc de nitrile et de polyuréthane.La pression de travail est de 19,6 MPa.La température de fonctionnement est de - 20 ~ + 80C.Les lèvres sont en général en caoutchouc NBR ou en pu et les racines en nylon, PTFE et toile en caoutchouc.Les essais ont montré que le piston fabriqué à partir d 'une toile revêtue de caoutchouc de haute performance avait une durée de vie plus longue.Cependant, le piston en polyuréthane est à présent plus résistant que 60 MPa, plus dur que Shaw 94 et plus long.Du point de vue de la fabrication et de l 'utilisation, le piston fabriqué en polyuréthane présente une plus grande valeur promotionnelle.








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