SHANDONG SAIGAO GROUP CORPORATION
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Soupape d 'arrêt ascendante

Dans le cas d 'une soupape d' arrêt ascendante, la valve doit être ouverte sous l 'effet d' une force diélectrique lorsque le milieu s' écoule dans une direction prédéterminée; lorsque le milieu s' écoule à contre - courant, la surface d 'étanchéité entre la valve et le siège de soupape doit être fermée sous l' effet d 'une force de réaction.La soupape de retenue ascendante doit avoir une structure similaire à celle de la soupape de retenue, qui doit se déplacer le long de la ligne centrale du canal.Le Mouvement est fiable, la résistance à l 'écoulement est élevée, applicable dans des cas légers et de petit calibre.Une soupape de suspension ascendante de type

est une soupape qui ouvre et ferme automatiquement la valve de soupape à l 'aide de l' écoulement du milieu lui - même afin d 'empêcher le retour du milieu, également connue sous le nom de clapet de rétroaction, clapet de contre - courant et clapet de contre - pression.La soupape d 'arrêt est une soupape automatique dont la fonction principale est d' empêcher l 'inversion du milieu, d' empêcher l 'inversion de la pompe et du moteur d' entraînement et d 'évacuer le milieu du récipient.Une soupape d 'arrêt peut également être utilisée pour alimenter un circuit d' alimentation de système auxiliaire dont la pression peut augmenter au - delà de la pression du système.La soupape d 'arrêt est principalement divisée en une soupape d' arrêt rotative (en fonction de la rotation du Centre de gravité) et une soupape d 'arrêt ascendante (en mouvement le long de l' axe).

Application of Lift Stop Valve:

clapet Stop Valve is the Role of only permitted media to a direction and prevent inverse flow.En règle générale, la soupape est actionnée automatiquement et la soupape est ouverte par une pression de fluide qui s' écoule dans une direction; lorsque le fluide s' écoule dans une direction inverse, la pression de fluide et la soupape de soupape sont mises à l 'arrêt sur le siège de soupape.Dans ce cas, la soupape d 'arrêt filetée interne et la soupape d' arrêt papillon appartiennent à ces vannes, y compris la soupape d 'arrêt rotative et la soupape d' arrêt ascendante.La soupape d 'arrêt rotative est dotée d' un mécanisme d 'articulation et d' une valve de soupape en forme de soupape qui peut être fixée librement sur la surface de siège de soupape inclinée.Afin de garantir que les valves atteignent à chaque fois la position appropriée de la surface du Siège de soupape, des valves de soupape sont conçues dans le mécanisme d 'articulation de sorte que les valves de soupape disposent d' un espace de Oscillation suffisant pour entrer en contact avec le siège de soupape.Les volets peuvent être entièrement métalliques ou revêtus de cuir, de caoutchouc ou de matériaux synthétiques, selon les exigences de performance.Lorsque la soupape d 'arrêt rotative est complètement ouverte, la pression du fluide est quasiment libre et la chute de pression par l' intermédiaire de la soupape est relativement faible.La valve de la soupape de suspension ascendante est située sur la surface d 'étanchéité du Siège de soupape du corps de soupape.Cette valve est une valve d 'arrêt, sauf si l' aile peut monter librement.La pression du fluide permet de retirer la valve de soupape de la surface d 'étanchéité du Siège de soupape.Le retour du milieu ramène la valve sur le siège de soupape et coupe le débit.Selon les conditions d 'utilisation, le clapet peut être une structure entièrement métallique ou un anneau en caoutchouc ou en caoutchouc sur le dispositif de fixation du clapet.Comme la soupape de coupe, le passage du liquide à travers la soupape de retenue de type élévateur est étroit, de sorte que le débit de la soupape de retenue de type rotatif est limité par une chute de pression supérieure à celle de la soupape de retenue de type rotatif.

spécifications techniques pour les vannes d 'arrêt élévatrices:

passages nominaux: 1 - 13 / 16 & quot; ~ 4 - 1 / 16 & quot; ~

pression de fonctionnement: 2000psi ~ 1500psi ~

degrés de température: ~ 75 ~ F + 250 °F

carrosseries: AA, BB, CC, DD, EE, FF, HH

spécifications: PSL1 ~ psl3g ~

niveaux de performance: pr1 ~ PR2


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